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markenunabhängige Steuerung komplexer ISOBUS-Geräte
Stromversorgung und GNSS-Anbindung für präzise RTK-Positionierung
Kabellose Kontrolle auf Knopfdruck – das Lenksystem lässt sich über den Bluetooth-Taster bequem Ein- und Ausschalten
Das FJD AH2 – ein hydraulisches RTK-Lenksystem mit Hydraulikventil
Die Verbindung erfolgt direkt von der ISOBUS-InCab-Schnittstelle zum 18-poligen Anschluss des Terminals
InCab Y-Splitter Kabel Neuheit markenunabhängige Steuerung komplexer ISOBUS-GeräteDas Y Splitter Kabel ermglicht den Anschluss des Lenksystems und des Joysticks an eine InCab Steckdose in der Kabine und ermglicht so die Steuerung der ISOBUS Funktionen.
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