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5 RS quattro 294 kW / 400 PS Ja AUDI Q3 (F3B) 35 TDI 110 kW / 150 PS Ja AUDI Q3 (F3B) 35 TDI quattro 110 kW / 150 PS Ja AUDI Q3 (F3B) 40 TDI quattro 140 kW / 190 PS Ja AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI 110 kW / 150 PS Ja AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TFSI Mild Hybrid 110 kW / 150 PS Ja AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI 180 kW / 245 PS Ja AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro 169 kW / 230 PS Ja AUDI Q3 Sportback (F3N) 2
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar
0 TFSI (ab 2007)
trotz unseres Hinweises
0 TSI 4x4 140 kW / 190 PS Ja SKODA OCTAVIA III (5E3
SUV Umbausatz für VAG 1.4-2.5L GFB DV+ T9351 A5 5 RS quattro 294 kWViele Fahrzeughersteller verwenden ein elektrisch angesteuertes Originalventil, welches nur zu oft schon ab Werk defekt oder undicht ist. Dies verursacht einen Leistungsverlust, der bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen aufgrund des hheren Ladedrucks noch deutlicher ausfllt. Hier erweitert GFB die DV+ Reihe um eine Plug 'n Play Lsung: Das robuste, eloxierte und CNC gefrste Aluminium Gehuse des Schubumluftventils GFB DV+ schliet dieses "Loch" im
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